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赤城黑龙山越游记(1)
黑龙山的树

   三月底,几个大学同学聚会时闲聊到,2004年9月下旬时我们自驾车去塞罕坝游玩的事,他们都看到过我们发给他们的照片,大呼过瘾!复又指派俺再做一三天的自驾游计划。俺马上提出三个目的地:1洛阳2涞源3太行深山中阜平的天生桥。
   俺大学时的宿舍老大--现在北交大的博士生导师和教授,老金一言九鼎先把洛阳给枪毙了,曰:人文气息太浓。金教授是个准自虐型的驴友,常常开着越野车到西山下,再骑山地单车爬大山走河谷。要不就是一帮驴友背大包跑到箭扣五六的野长城上露营。而另一位在上层建筑工作的同学把太行山也给否了,理由是:不怕爬山,不怕出汗,就怕不能汗,他家老大要求,房间要上星级,有24小时热水恭候。
   只能去涞源了。
   计划:走京石高速,从高碑店下,上112国道,奔西陵,过紫荆关,共260公里,四或五个小时就能到达。第一天下午去十瀑峡,第二天去白石山,第三天早点出发去号称华北第一的空中草原,中午向东北方向走108国道奔野三坡,溜溜达达就到了十渡,再回京。差不多也是260公里。而且回来的路风景更好些,只是中间要走一段108国道,须躲开拉煤大车的高峰时段,路也较破。

  为了避开出行和回程的高峰,大家同意5月1日早九点从杜家坎出发,俺和教授都认为太晚了,无奈他人都过于腐败,不想早起,少数服从多数。而且,上次去塞罕坝时,就有另一位博士生导师真的没起来,错过出发时间,自我放弃了。我们是个大家庭啊,这次不应拉下一个人。9点就9点吧!估计到“五一”的早起的鸟也不多。人啊!最善与时俱进了,“早起的鸟儿有饭吃”已成了太俗的老话,落伍啦!
再好的计划也赶不上变化,离出发还有三天时,北京晚报用半版篇幅登出涞源图文并貌的旅游推介,铁路还专门加开去哪儿的旅游列车。俺真的担心别到涞源去渡个黄金“粥”,发邮件,紧急动议,改地方。10位报名的同学外加10名家属一致表示跟“俺”走,俺可是无党派啊!他们也不介意,嬉戏俺在纯外资公司给洋人打工,推举咱当个“头羊(洋)”,他们愿跟俺走。
咱把计划从向北京西南走,改为朝东北奔,去河北的赤城。哪儿有个关外第一泉,康熙题的御笔。不仅能满足咱同学的洗澡要求,更上一层楼,泡汤啦!那边还是北京密云水库主要来水河—白河与黑河(黑河实际是白河上游的一个支流,密云水库的另一来水是潮河,但现已基本不来水了)的发源地。还有个鲜为人知的纯自然的美伦景观--隔河寨和滴水崖,更有一处北方稀罕的喀斯特地貌--黑龙山。

黑龙山的奇峰

   我8年前去过赤城那一带,风景绝佳!就是路多为土路。此一时彼一时,路难道不能与时俱进!找了个常跑那旮旯的哥们一问,果然路与时俱进了,从八达岭高速沙城出口下高速,上山的70多公里路刚修好,虽为一级公路,但比八达岭高速还好跑,尽管有很多上下坡和弯道,但路面平整而且绝少汽车和行人,走这条路从北京到赤城仅2个多小时就能到。我们计划回程走这条路,去时我们要走一条穿越军都山和燕山山脉的山间小路,兜风赏景!享受生活!

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